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矮寨特大懸索橋
主跨1176米的大跨鋼桁加勁梁懸索橋,為該項(xiàng)目提供橋梁施工監(jiān)控量測(cè)產(chǎn)品、自動(dòng)化采集系統(tǒng)供應(yīng)及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)。
南京長(zhǎng)江四橋
主跨1418米的三跨連續(xù)鋼箱梁懸索橋,在同類(lèi)型橋梁中排名世界第三、中國(guó)第一。
嘉紹大橋
連續(xù)6塔獨(dú)柱斜拉橋,每跨428米,主橋長(zhǎng)度達(dá)2680米,分出5個(gè)主通航孔,索塔數(shù)量、主橋長(zhǎng)度規(guī)模位居世界第一。
烏蒙山二號(hào)隧道
目前在建的世界最大單跨交通隧道。研究開(kāi)發(fā)的“山區(qū)軟巖四線大跨大斷面鐵路車(chē)站隧道施工新技術(shù)”科技成果,達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
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30米U型梁疲勞試驗(yàn)
白水大橋
成都市二環(huán)路高架橋墩試驗(yàn)
鋼拱混凝土收縮徐變?cè)囼?yàn)
港珠澳復(fù)合樁試驗(yàn)
交大鋼管混凝土收縮試驗(yàn)
蘭新高鐵大風(fēng)區(qū)橋梁沉降監(jiān)測(cè)
型鋼應(yīng)變監(jiān)測(cè)
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